莱茵动态   
一条生产线的升级尝试
  发布时间:2015-8-3

随着德国工业4.0的火爆和《中国制造2025》规划的提出,一场制造领域的淘汰赛也正在驶向快车道。对于缺少核心技术的国内企业而言,如果无法迈进“工业4.0”的门槛,或将面临淘汰的结局。我省的一些不少城市已在探路制造业的智能化转型,寻找“工业4.0”的敲门砖。

在淄博高新区齐鲁工业创意产业园内,一条符合德国工业4.0制造标准的电器开关生产制造开工演示线正在高速平?#36710;?#36816;行着,来自省内各地的参观者仔细观看每个细节,并不时向负责技术指导的德方工作人员询?#30465;?/SPAN>

这条演示线的组装、包装、检测、生产过程数据采集等环节完全实现了自动化,仅需2名工作人员进行操作,如果在生产线的两端对接上自动化立体仓库,就是一条相对完整的开关自动化生产线。

这条引来多方关注的生产线,是日前在淄博正式投入使用的中国首套中德工业智能制造技术公共实训?#25945;?#30340;一部分。该?#25945;?#39033;目总投资2800万元,是我国首套以德国工业4.0为标准的智能制造生产实训系统。

“以该?#25945;?#20026;基础,可以定制各类生产线,使生产线生产效率高、废品?#23454;?同时还减低生产成本。”山东莱茵科技设备有限公司培训部长胡鹏昌告诉记者。

距创意产业园不远就有一家西门子开关生产线,相比西门子生产线,这条工业4.0升级后的演示线可省10个人工,按月薪3000元计一年可省36万人工费,这还不算上废品损失和该生产线连续24小?#22791;?#25928;率生产产生的利润。

胡鹏昌说,不管是改造还是引进一条工业4.0标准的生产线都花费不菲,很多企业技改的钱投得不放心。这个?#25945;?#21487;以将生产线自动化升级改造后的效果实实在在呈现在人们眼前,如果还有需要改进则可以在?#25945;?#19978;直接进?#23567;?/SPAN>

基于此?#25945;?#25216;术,莱茵科技此前已经进行过定制生产线配备的自动化智能升级。通过对生产工业炸药、工业雷管的山东圣?#26469;?#21270;工有限责任公司进行调研分析,莱茵科技为其研发了全国首条LDNP(点火药)自动化配制系统,可以自动实现近30个工艺步骤的执行与判断,含有多重安全连锁与自动报警回路保护。

这个系统的使用,使圣?#26469;?#20844;司生产用工量降低了60%,效率提高了40%,产品合格率提升了15%,从根源上解决了整个生产系统的安全问题。

记者了解到,一条纯进口工业4.0标准的生产线往往造价过亿元,即使一个总装车间的造价也在几千万元,通过定制化的方式在原有生产线上进行改造升级,对企业来说或许是一种投入更小效果更好的方式。

7月28日,刚刚从淄川参加完一个政府组织的项目对接会赶回济南的山东山姆自动化设备有限公司总经理邱洪波召集同事,针对几家企业的生产线自动化升级要求进行研究,开始着手制定方案。

山姆自动化设备公司做了十几年的工程机械,从去年4月开始主营工业机器人系统应用,虽说工业机器人行业整体向好,但这家公司依然面临资金、销路的问题。

“山东没有像南方一些省份一样出台工业机器人替代人力的补贴政策,一台动辄几十万、上百万的机械手让企业望而却步。”邱洪波说,制造行业整体不景气影响了制造业设备的更新。而广东、浙江等南方省份已出台了制造业智能化的相关补贴政策,有些地区按实?#25163;?#20986;的设备购置费给予10%补贴,有些地区最高可获100万元补贴。

“飞涨的用工成本正在倒逼制造业企业进行自动化升级。”邱洪波说,过去是一些大型企业对工业机器人感兴趣,现在一些?#25509;?#20225;业、中小企业也开始希望借助工业4.0来升级生产线,缓解招工难、用工贵的问题。

以一个汽车主机厂的切割焊接工作点为例,如果使用瑞士ABB、德国库卡、日本安川等主流的国外进口产品改造,造价200万元左右,如果使用国产设备的话造价可以降低50%,如果还有政府补贴的话,改造成本还可降低。

一位?#30340;?#20154;士分析认为,相比南方的制造业,我省制造业更新换代的步伐已经落后于人,在“快鱼?#26376;?#40060;”的时代,我省必须采取有效措施,促使生产力增速超过成本增速。

 

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